車停家里卻被收通行費(fèi)，交了現(xiàn)金又被重復(fù)扣費(fèi)……ETC的老毛病咋還沒治好 (2)

車停著沒開，被扣兩筆款項(xiàng)

司機(jī)孫先生的遭遇更奇特。1月7日，他開車去外地，走了一段高速公路后，改走二級(jí)路到達(dá)安徽省阜陽市。一直到1月22日，他的車都停在阜陽沒動(dòng)過。2月份，他收到6筆扣款通知，所扣的為1月13日到1月14日的通行費(fèi)用，其中1月13日兩筆扣費(fèi)，顯示入閘的時(shí)間是1970年1月1日，出閘時(shí)間為2020年1月13日。

　　▲孫先生的車停著沒動(dòng)，卻被扣了一筆費(fèi)用，還顯示入閘時(shí)間是1970年。

孫先生曾就此事打客服電話咨詢，回復(fù)稱“系統(tǒng)出問題了”。

下高速現(xiàn)金付費(fèi)，ETC重復(fù)扣款

貨車司機(jī)黃先生說，他經(jīng)常運(yùn)送綠色農(nóng)產(chǎn)品，平時(shí)免收過路費(fèi)，但最近從云南進(jìn)入廣西后被扣費(fèi)了，扣款額達(dá)數(shù)千元。黃先生多次向ETC客服反映了此事，至今問題未解決，且扣費(fèi)還在繼續(xù)。

在黑貓投訴平臺(tái)上，有關(guān)ETC收費(fèi)問題的投訴不少。2月20日，一名司機(jī)投訴，稱他于1月12日從重慶上高速，13日從廣東下高速，擔(dān)心ETC扣費(fèi)混亂，所以選擇走人工通道，“可是ETC還是扣了我在廣西境內(nèi)的通行費(fèi)”。另一名司機(jī)稱，他下高速的時(shí)候已經(jīng)用現(xiàn)金交費(fèi)了，ETC卻又扣一次費(fèi)，導(dǎo)致重復(fù)收費(fèi)。

對(duì)于這兩條投訴，2月22日、3月5日，ETC助手分別回復(fù)稱，經(jīng)核實(shí)，該司機(jī)是通過其他渠道辦理的ETC，司機(jī)需要聯(lián)系相關(guān)渠道工作人員或發(fā)卡方處理。

說好“2月底解決”，目前看來未兌現(xiàn)

2月21日，ETC助手發(fā)布信息，稱ETC收費(fèi)模式迎來新改革已過了一個(gè)月，各地車主紛紛反映，稱扣錯(cuò)費(fèi)、收費(fèi)不明、未上高速卻被扣費(fèi)等問題依舊存在。交通運(yùn)輸部明確，ETC通行扣費(fèi)問題將全面整改，“ETC系統(tǒng)問題在2月底前一定解決，以保障通行優(yōu)先和不讓司機(jī)吃虧為原則，及時(shí)妥善處理各種突發(fā)狀況”。顯然，這個(gè)承諾未兌現(xiàn)。

3月9日下午3時(shí)許，記者多次撥打廣西ETC用戶反饋熱線0771-96333，但系統(tǒng)一直處于“正在為您轉(zhuǎn)接”“話務(wù)員全忙”等狀態(tài)。記者又多次撥打廣西捷通公司客服熱線0771—5896333，語音提示則為“對(duì)不起，現(xiàn)在坐席忙，繼續(xù)等待請(qǐng)按1，或請(qǐng)稍后再撥，再見”。

之后，記者聯(lián)系廣西捷通公司部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，他解釋，撥打客服熱線的車主太多，使得熱線很難打通，“建議再多打幾次”。這名負(fù)責(zé)人還表示，全國ETC都存在司機(jī)反映的這些問題，ETC系統(tǒng)還在進(jìn)一步完善，相關(guān)問題還在處理之中。

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