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夜間高鐵線路“守護(hù)者” (4)

2020年09月03日 11:04 來源:新華網(wǎng) 作者:劉續(xù) 編輯:徐世杰

  9月2日,貴陽高鐵工務(wù)段職工在維修作業(yè)前開班前會。 貴陽高鐵工務(wù)段管內(nèi)高速鐵路橋隧比超過80%,并且大部分隧道穿越喀斯特地貌不良地質(zhì),在集中降雨作用下,易誘發(fā)隧道漏水、邊坡溜坍等水害。2020年汛期以來的很多夜晚,貴陽高鐵工務(wù)段利用超聲波檢測車、三平臺作業(yè)車等高科技手段對各類隧道病害隱患進(jìn)行整治,大幅度提高了工作效率,確保了高鐵安全。截至目前,該段已經(jīng)完成排查隧道454座,發(fā)現(xiàn)問題并整治132個。 新華社記者 劉續(xù) 攝



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