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【地評線】桂聲網評:“強樞紐”為強首府戰(zhàn)略注入強動能

【走讀強首府 看南寧發(fā)展】系列評論三

交通對生產要素的流動、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展有著決定性的影響。今年是全面實施強首府戰(zhàn)略的起步之年,作為“六強”重點工作之一,強樞紐也是南寧市全面落實強首府戰(zhàn)略的重要一環(huán)。一年來,朝著“全面建設成為西部陸海新通道重要節(jié)點城市和物流樞紐”目標不斷奮進,南寧交通版圖日益完善,樞紐地位日益凸顯,為強首府戰(zhàn)略提供了有力支撐。

強樞紐,為城市發(fā)展暢通雙循環(huán)。2020年,南寧市推進西部陸海新通道綜合交通基礎設施建設項目共47個,1-10月,累計完成投資240.49億元,年度投資完成率達85.34%。其中,貴南高鐵、南崇城際鐵路、南玉城際鐵路3個鐵路項目完成投資62.05億元,投資完成率達90.44%。“公鐵空”建設齊頭并進,為南寧串起了一條條運輸“大動脈”,使南寧真正融入國家經濟發(fā)展脈絡,讓西部陸海新通道實現了從“通”到“暢”的飛躍發(fā)展。

強樞紐,讓南寧“朋友圈”越做越大。今年以來,南寧加快推進物流基礎設施建設,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為服務好西部陸海新通道建設提供了良好環(huán)境。以南寧國際鐵路港為例,當前,南寧國際鐵路港二期工程正穩(wěn)步推進,該項目建成后,內可通過湘桂、三茂等鐵路干線與粵港澳大灣區(qū)和中部地區(qū)相連;外可通過中越國際聯運、南欽鐵海聯運聯通越南、新加坡等東盟各國。集公鐵、空鐵、海鐵聯運優(yōu)勢于一身,交通發(fā)展擴大南寧“朋友圈”,必能助力南寧打造雙循環(huán)新格局,實施更高水平的對外開放。

強樞紐,也能為產業(yè)發(fā)展筑巢引鳳�!耙宦吠�,則百業(yè)興�!被A設施建設推進,不僅能帶動原材料供應、運輸、車輛等行業(yè)的發(fā)展,也能促進穩(wěn)就業(yè),助力產業(yè)發(fā)展。在南寧,中國(南寧)跨境電子商務綜合試驗區(qū)成為全國首個采用“保稅備貨”模式通過陸路口岸進口水果的跨境電子商務綜合試驗區(qū);南寧市成功引進恒大新能源汽車廣西基地、瑞聲科技千億高端電子信息產業(yè)項目……一個個項目落地開花、一項項成果惠及百姓,強樞紐助力強產業(yè),為南寧筑巢引鳳,引來了經濟發(fā)展的一池春水。

近日,廣西實施強首府戰(zhàn)略落實情況新聞發(fā)布會在南寧舉行。發(fā)布會釋放了大量重要信息,下一步,南寧將大力抓好“五網”基礎設施建設,加快形成以南寧站、南寧東站、五象站為主客運樞紐,規(guī)劃布局13個左右市域樞紐。一幅城市發(fā)展的宏偉藍圖,正通過交通樞紐的建設,逐步展開�?梢灶A見,全面實施交通強省戰(zhàn)略,交通發(fā)展,必能為全面落實強首府戰(zhàn)略提供堅實的樞紐支撐。

只爭朝夕,不負韶華。我們期待,隨著強樞紐方案不斷推進實施,南寧首府地位能進一步強化,強樞紐助力強首府,為建設壯美廣西、服務西部陸海新通道和“一帶一路”建設作出新的更大貢獻。(胡輝)

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