3月16日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，根據(jù)相關規(guī)劃，預計到“十四五”末，廣西將新建運輸機場3個，航空旅客吞吐量將達到4000萬人次以上，面向東盟的航空大通道基本成型，“兩網(wǎng)一通道”建設成效顯著，民航引領廣西經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放的新格局基本形成。圖為“十四五”期末，桂林機場將建成為國家一流旅游航空樞紐。魏靖 攝（廣西新聞網(wǎng)-南國早報）
每日焦點圖由廣西新聞網(wǎng)綜合。
3月16日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，根據(jù)相關規(guī)劃，預計到“十四五”末，廣西將新建運輸機場3個，航空旅客吞吐量將達到4000萬人次以上，面向東盟的航空大通道基本成型，“兩網(wǎng)一通道”建設成效顯著，民航引領廣西經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放的新格局基本形成。圖為“十四五”期末，桂林機場將建成為國家一流旅游航空樞紐。魏靖 攝（廣西新聞網(wǎng)-南國早報）
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