高鐵信號(hào)工賀海龍：堅(jiān)守崗位守安全

　　10月1日，賀海龍騎著自行車(chē)穿梭于各軌道之間。新華社記者 張楠 攝

　　10月1日凌晨，長(zhǎng)春動(dòng)車(chē)運(yùn)用所內(nèi)一派繁忙，58歲的信號(hào)工賀海龍騎著自行車(chē)穿梭于各軌道之間。

　　賀海龍已經(jīng)和車(chē)載設(shè)備打了三十多年的交道，見(jiàn)證了蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)，再到電力機(jī)車(chē)、高鐵動(dòng)車(chē)組的歷史變遷。如今對(duì)于“復(fù)興號(hào)”，老賀的“身手”也不減當(dāng)年。

　　停好自行車(chē)，賀海龍舉著手電鉆到高鐵車(chē)下進(jìn)行檢查，再來(lái)到高鐵駕駛室，對(duì)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

　　“信號(hào)、數(shù)據(jù)是看不見(jiàn)摸不著的，卻是保障行車(chē)安全至關(guān)重要的條件，突發(fā)情況下能讓列車(chē)平穩(wěn)、安全停車(chē)，”賀海龍說(shuō)，“我們的工作必須做到零差錯(cuò)，才能守住行車(chē)安全的底線(xiàn)，保障旅客出行安全�！�