12月29日，隨著南丹至天峨、田林至西林高速公路建成通車，廣西最后兩個不通高速公路的縣份——天峨、西林正式邁入“高速時代”。至此，廣西從20世紀90年代初建設第一條高速公路——桂柳高速起步，歷時近30年編織的高速公路網絡終于成型，全區(qū)歷史性實現縣縣通高速公路。圖為田西高速位于西林縣的馬蚌互通。記者 韋鵬雁 通訊員 周星亮 攝（廣西新聞網-廣西日報）
每日焦點圖由廣西新聞網綜合。
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12月29日，隨著南丹至天峨、田林至西林高速公路建成通車，廣西最后兩個不通高速公路的縣份——天峨、西林正式邁入“高速時代”。至此，廣西從20世紀90年代初建設第一條高速公路——桂柳高速起步，歷時近30年編織的高速公路網絡終于成型，全區(qū)歷史性實現縣縣通高速公路。圖為田西高速位于西林縣的馬蚌互通。記者 韋鵬雁 通訊員 周星亮 攝（廣西新聞網-廣西日報）
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