AI廣西 AI中國 AI東盟·群星記丨下線一輛電動自行車僅需36秒

36秒，普通成年人可以跑大約200米的距離，可以朗讀一段120字左右的文字。在中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地內(nèi)的愛瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)車間里，每36秒，生產(chǎn)線上就能下線一輛嶄新的電動自行車。

工人們在組裝電動自行車。陸宏夏 攝

12月3日，冬日的暖陽照進車間，讓廠房更顯寬敞明亮。4條組裝線依次排開，高懸的懸掛鏈緩緩地將零部件送到組裝線上。工人們各司其職，分工明確，用電動螺母槍組裝部件，“噠噠噠”的響聲此起彼伏。

突然，警報聲響起，2號線上一名工人頭頂?shù)闹甘緹酎S光閃爍。組裝線線長張藝國迅速走到工位，幫助工人處理問題。“剛剛是操作失誤，排線纏繞在了一起。要時刻記得頭上顯示器里作業(yè)指導(dǎo)書提示的易犯錯點�！辈坏�5秒鐘，警報解除，張藝國不忘叮囑工友。

工人們在組裝電動自行車。陸宏夏 攝

“總裝線上的每一個工位，我們都會設(shè)置一臺顯示器，將組裝的注意事項和操作方法羅列在上面�！睆埶噰�說。

“剛剛你看到的，正是制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES系統(tǒng)）發(fā)揮的作用�！睆V西愛瑪車業(yè)有限公司工藝部部長蔡孝植介紹，作為連接企業(yè)上層計劃管理系統(tǒng)和下層生產(chǎn)控制系統(tǒng)的“信息樞紐”，這套系統(tǒng)主要負責(zé)生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一方面可管理人、機器、物料、操作方法，保障生產(chǎn)過程可視化。另一方面從生產(chǎn)現(xiàn)場實時采集并處理生產(chǎn)數(shù)據(jù)，監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài)及生產(chǎn)異常，分析并做出反饋，還涵蓋庫存、物流管理等生產(chǎn)上下游環(huán)節(jié)的基本功能，彌補了制造計劃層與控制層之間的管控“斷層”。

與此同時，機床上一根5米多長的鋼管被傳送帶送到數(shù)控機床里，經(jīng)過激光切割、彎扭最終成為電動自行車的零部件，經(jīng)智能檢測后，由機械臂分別放入合格與不合格的箱子中�！斑@是數(shù)控彎管機和激光切割機，以前這些工序需要至少3名員工才能完成，現(xiàn)在只需1人就可輕松搞定。”蔡孝植介紹，車間還建設(shè)有4條智能焊接生產(chǎn)線，配備32臺焊接機器人，這些智能設(shè)備的使用，進一步提高了生產(chǎn)效率。

愛瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園占地面積約400畝，包含生產(chǎn)車間、研發(fā)中心、倉儲中心等設(shè)施，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，具備總裝、焊裝、涂裝、注塑四大工藝體系，生產(chǎn)流程大部分實現(xiàn)智能化、自動化，如今已經(jīng)是該集團華南片區(qū)最大的生產(chǎn)基地。

目前，愛瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園數(shù)字化裝備占比達90%以上，在關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)實現(xiàn)了無人化生產(chǎn)。2022—2024年，企業(yè)單位產(chǎn)品成本平均降低23.45%，勞動生產(chǎn)率平均增長54.98%，單位產(chǎn)值能耗降低38.62%�！叭ツ�，我們共生產(chǎn)電動自行車76萬輛。今年1至10月已生產(chǎn)了107萬輛，計劃全年生產(chǎn)120萬輛。”蔡孝植對今年的生產(chǎn)目標信心滿滿。