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贛深高鐵全線鋪軌 建設(shè)進(jìn)入沖刺階段

  中新社北京12月26日電 (記者 周音)記者從中國(guó)中鐵三局集團(tuán)有限公司獲悉,26日10時(shí)58分,隨著一組500米長(zhǎng)鋼軌由鋪軌機(jī)牽引車緩緩牽出,平穩(wěn)落在江西段新塘特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砟軌道板上,贛深高鐵全線開始鋪軌,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。

  贛深高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道京港高鐵的重要組成部分,線路北起江西贛州,南至廣東深圳,正線全長(zhǎng)436.37公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

  中鐵三局贛深四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理郭銳介紹,此次贛深高鐵正線鋪軌,采用一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路的施工技術(shù),無(wú)砟軌道利用WZ500長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)機(jī)組,應(yīng)用“直鋪法”進(jìn)行左右線交替進(jìn)行長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)、單元軌焊接、放散鎖定、軌道精調(diào)等流水作業(yè)的施工方案。

  記者從昌九城際鐵路公司獲悉,贛深高鐵建成后,南昌經(jīng)贛州到深圳最快將在3.5小時(shí)左右到達(dá);上海到深圳將實(shí)現(xiàn)全程高鐵旅行,旅行時(shí)間將由當(dāng)前最快11小時(shí)縮短至7小時(shí)左右,對(duì)加快推進(jìn)長(zhǎng)三角城市群、粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。

  同時(shí),贛南革命老區(qū)將進(jìn)一步融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),在長(zhǎng)三角、珠三角的強(qiáng)力輻射帶動(dòng)下,沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。(完)

 

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