緩解交通“堵點”！南寧11個路口路段“動手術(shù)”(圖)

魯班路擁堵延時指數(shù)下降1成多

地點：魯班路文華學(xué)校前路段

因受征拆影響，魯班路文華學(xué)校門前路段路面變窄，行人頻繁橫穿馬路，極易引發(fā)交通擁堵和事故。

近日，南寧交警部門進行優(yōu)化調(diào)整：將原雙向2車道變成4車道；增設(shè)路段中央隔離護欄，在適當位置設(shè)置掉頭口；重新設(shè)置斑馬線；在文華學(xué)校兩側(cè)人行道安裝護欄，防止行人隨意穿行道路。

數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化后，魯班路南往北方向平均擁堵延時指數(shù)下降了14.2%，北往南方向的平均擁堵延時指數(shù)下降1.8%。

桂雅路擁堵延時指數(shù)下降兩成多

地點：桂雅青林路口

6月17日，南國早報客戶端記者驅(qū)車行駛至桂雅路青林路口時發(fā)現(xiàn)，路口標志標線清晰明了，桂雅路上的機動車與非機動車各行其道，交通秩序井然。

據(jù)巫文寶介紹，原桂雅青林路口西進口標線模糊，缺少配套的指路標志牌、分道標志牌，路口通行效率低；桂雅路無獨立的非機動車道，存在機非混行的交通亂象。

　　▲桂雅路青林路口的交通擁堵情況大為改觀。

　　▲青林桂雅路口優(yōu)化調(diào)整后，路口交通秩序良好。

近日，交警部門采取以下措施：完善該路口地面標線及導(dǎo)向箭頭，在西進口設(shè)置指路標牌和分道標志牌。同時，桂雅路重新分配車道，增設(shè)非機動車的車道。

數(shù)據(jù)顯示，路口優(yōu)化后，桂雅路南往北、桂雅路北往南、青林路東往西、中菲路西往東平均擁堵延時指數(shù)分別下降了21.57%、6.58%、2.46%、21.08%。