近日，應(yīng)急管理部發(fā)布《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》，將自2021年8月1日起施行�！兑�(guī)定》明確，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。違反規(guī)定拒不改正的，由消防救援機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，對(duì)經(jīng)營性單位和個(gè)人處2000元以上10000元以下罰款，對(duì)非經(jīng)營性單位和個(gè)人處500元以上1000元以下罰款。
近年來，因?yàn)殡妱?dòng)自行車上樓入戶、在樓道內(nèi)停車或充電引發(fā)的紛爭以及安全事故不時(shí)發(fā)生。電動(dòng)自行車能給公眾生活帶來便利，但這不能以犧牲安全為代價(jià)。由此來審視《規(guī)定》的內(nèi)容，其現(xiàn)實(shí)價(jià)值更加凸顯。
不過，要認(rèn)識(shí)到，“電動(dòng)車進(jìn)樓道”安全問題的根治，并非靠簡單罰款或一紙規(guī)定就能自動(dòng)解決。此前，有部門曾下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，提出“嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電”。遺憾的是，有些事故還是發(fā)生了。
這也提示人們，若想讓《規(guī)定》落到實(shí)處，配套措施不可少。一方面，物業(yè)部門要積極履行小區(qū)安全問題“監(jiān)管者”角色，對(duì)違反《規(guī)定》的行為要積極督促業(yè)主改正；職能部門應(yīng)嚴(yán)格抓好《規(guī)定》落實(shí)，該處罰的處罰、該批評(píng)教育的就批評(píng)教育，確保《規(guī)定》“長牙齒”，切實(shí)形成警示效應(yīng)、倒逼效應(yīng)。另一方面，地方財(cái)政部門不妨設(shè)立專門公共資金，探索在小區(qū)內(nèi)提供可供電動(dòng)自行車充電、停放的專屬區(qū)域，并做好巡查看護(hù)。只有堵疏結(jié)合，“電動(dòng)車進(jìn)樓道”等公共安全問題才能解決。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：龍敏飛）
