北部灣港迎建港以來最大集裝箱船

11月9日18時許，北部灣港迎來了歷史上噸位最大、船長最長的集裝箱船舶——船長399.8米，載箱量20119標箱，20萬噸級集裝箱船舶“中遠海運雙子座輪”，順利靠泊北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭9號、10號泊位。

視頻制作：許丹婷 何澤昊 陸奇東

就在3天前的11月6日，同級別大型集裝箱船“中遠海運太平洋輪”順利靠泊該碼頭，并完成11072標箱作業(yè)。兩艘超大型船舶接連成功靠泊，標志著北部灣港正式實現(xiàn)超大型船舶常態(tài)化通航靠泊及作業(yè)能力的關(guān)鍵突破，國際門戶樞紐功能加速顯現(xiàn)，為西部地區(qū)對接國際市場搭建了更高效的物流通道。

同級別大型集裝箱船“中遠海運太平洋輪”已于11月6日順利靠泊。陸奇東 攝

作為北部灣港集裝箱業(yè)務核心樞紐，欽州港今年持續(xù)深化“樞紐+通道+網(wǎng)絡”整體布局，推進口岸擴大對外開放，已具備20萬噸級集裝箱船單向通航、30萬噸級油輪通航的能力。今年新增對外開放泊位6個，深水岸線利用效率、大型船舶接卸能力持續(xù)攀升，為箱量增長拓展了更廣空間。前三季度，經(jīng)欽州港口岸監(jiān)管外貿(mào)集裝箱87.4萬標箱，同比增加28.4%。此外，北部灣港共開通集裝箱航線91條，基本實現(xiàn)全國沿海、東南亞、東北亞主要港口全覆蓋，并延伸至印巴、非洲、南美等地區(qū)，為西部地區(qū)更高水平對外開放提供了有力支撐。

超大型船舶的高效通關(guān)作業(yè)，離不開海關(guān)等部門的精準服務保障。欽州港海關(guān)主動靠前，聯(lián)合海事、碼頭、代理等部門建立協(xié)同機制，推行“提前申報+抵港直裝+優(yōu)先驗放”通關(guān)模式，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)實時共享。“針對超大型船舶特點，我們創(chuàng)新制定‘一船一策’監(jiān)管方案，通過‘錨地順勢檢疫’模式大幅壓縮船舶待港時間，平均單船待泊時間節(jié)約2.66小時�！睔J州港海關(guān)物流監(jiān)控一科科長湯慧佳介紹，同時還安排專人一對一指導企業(yè)，確保船舶到港后即查即放，全程銜接順暢。

“欽州港此次密集接卸超大型船舶，不僅檢驗了港口自動化運營能力與多部門協(xié)同水平，更印證了欽州港的綜合服務實力。”中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)貿(mào)易和物流發(fā)展局局長林綱表示。