6月5日上午8時許，成都市北三環(huán)川陜立交橋下橋處發(fā)生一公交車燃燒事故，初步統(tǒng)計已有25人遇難，76人受傷，傷者已送往醫(yī)院，事故原因正在調(diào)查中。新華社發(fā)
廣西新聞網(wǎng)-南國早報南寧訊（記者吳麗萍）6月5日上午8時25分左右，成都市一輛公交車發(fā)生燃燒，釀成25人遇難76人受傷的慘案。事故發(fā)生后，南寧公交企業(yè)的神經(jīng)也被牽動，立即對公交車進行全面的安全檢查，及時排除各種安全隱患，并加強駕駛員預(yù)防和自救的培訓(xùn)工作。
公交企業(yè)開展安全大排查
5日上午，該起事故經(jīng)網(wǎng)上報道后，南寧多家公交企業(yè)立即采取行動，對公司所管車輛開展全面的安全排查工作。
白馬公交公司安全工作部經(jīng)理李翰星說，5日上午，公司將事故情況通報給各個車場及修理廠，安全技術(shù)人員也對公交車進行全面檢查：重點檢查油路、電路、電瓶及線頭等，確保車上滅火器達到一定的數(shù)量且能夠正常使用，確保空調(diào)車上有救生錘。
廣西運德集團邕寧公交公司總經(jīng)理周其福介紹說，當天，企業(yè)也召開緊急會議，各車隊隊長、安管人員對所有公交車的油路、電路等進行全面檢查，并嚴格檢查各車上的滅火器——如已到使用期限的立即更換，數(shù)量不夠的立即補充。同時，企業(yè)將如何預(yù)防車輛自燃、如何自救的宣傳內(nèi)容張貼到各發(fā)車點，以加強駕駛員的安全防范意識。各大公交企業(yè)均表示，安全排查工作是日常均要進行的，但該起事故的發(fā)生，也給大家敲了警鐘，今后會加大安全檢查的力度。
公交車手動閥門大多無標識
雖然成都公交車發(fā)生燃燒的具體原因還沒有結(jié)論，但有網(wǎng)友認為，大部分城市的公交車長期處于飽和和“疲勞”運行狀態(tài)，車輛得不到有效維護保養(yǎng)，導(dǎo)致大量帶有安全隱患的公交車輛上路行駛。
南寧一家公交企業(yè)的相關(guān)人士說，公交車出現(xiàn)自燃也可能發(fā)生在新車上，但舊車的幾率相對大些。一般公交車使用年限在10年左右，目前，南寧市有2400輛左右的公交車，5年以上的車輛大概占了1/3。該人士說：“只要車子到了使用年限便被強制報廢，應(yīng)該說南寧不太可能有超過年限的公交車參加運營。”
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