再添RCEP新航線！“北部灣港—越南—新加坡”航線開通

8月28日，北部灣港集團“北部灣港—越南—新加坡”的RCEP新航線正式開通，集裝箱船舶“HAIAN VIEW”輪緩緩從北部灣港離泊，搭載著一批柳州生產(chǎn)的工程機械等貨物駛向越南、新加坡。

集裝箱船舶滿載柳州生產(chǎn)的工程機械等，即將駛向越南、新加坡。北部灣港集團供圖

該航線由海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)運營，掛靠港順序為“欽州港—海防港—蓋梅港—新加坡—欽州港”，實現(xiàn)周班運行。航線主要出口貨物有白卡紙、汽車零部件、玻璃、膠合板等；進口貨物為氧化鋅、凍海鮮、菜籽粕等。作為北部灣港織密國際航線網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)，該航線實現(xiàn)了與越南海防港、蓋梅港的高效連接。同時，通過北部灣港海鐵聯(lián)運體系，西部腹地貨物可經(jīng)欽州港快速集港，再通過該航線直達新加坡港口中轉(zhuǎn)，進而輻射至印度、歐美等目標市場，大幅提升跨境物流效率，降低企業(yè)綜合成本，為區(qū)域外貿(mào)企業(yè)搭建起一條便捷、穩(wěn)定的“海上高速路”。

首航成功靠泊北部灣港。北部灣港集團供圖

為確保航線首航成功，北部灣港集團積極協(xié)助船東進行調(diào)研、貨源組織和專員聯(lián)絡(luò)窗口等服務(wù)，完善優(yōu)化配套流程，一企一策制定扶持政策。同時，北港物流持續(xù)加強與工廠、海關(guān)、港口等全程物流環(huán)節(jié)的溝通協(xié)調(diào)，為客戶提供從工廠源頭到目的港交付的一站式服務(wù)，實現(xiàn)鐵路箱與海運箱“一箱到底”全程不換裝。依托西部陸海新通道“柳州—北部灣港”班列快線和“提前申報+抵港直裝”等便利化政策，海鐵聯(lián)運運輸模式較傳統(tǒng)公路運輸減少碳排放量約30%，通關(guān)效率提升10%—20%，實現(xiàn)貨物“即到、即裝、即走”。