南寧軌道交通4號線一期工程后通段順利通過安全評估

南寧軌道交通4號線一期工程后通段順利通過安全評估。陳思羽 攝

9月10日，南寧市城市公共交通建設(shè)取得重大進展，南寧市軌道交通4號線一期工程后通段（楞塘村站—龍崗站）順利通過初期運營前安全評估，標志著該線路已基本具備運營條件。

初期運營前安全評估是城市軌道交通開通前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是對工程建設(shè)、運營準備等各方面工作的全面檢驗。南寧軌道交通4號線一期工程后通段歷經(jīng)3個月時間，高效完成了以綜合監(jiān)控、通信、信號、供電及消防五大專業(yè)為核心的31個系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試項目，攜手各方實現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)無縫聯(lián)動；以四個階段開展空載試運行，白天精準按圖跑車驗證調(diào)度方案，夜間全力攻堅設(shè)備調(diào)試，在20天跑圖中取得了99.99%正點率的亮眼成績，為順利通過安全評估奠定堅實基礎(chǔ)。

本次安全評估工作得到了自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、南寧市人民政府及相關(guān)行政主管部門的大力支持，邀請了國內(nèi)軌道交通行業(yè)的權(quán)威專家組成評估團隊，開展了為期四天的深入評估。

評估期間，專家組秉持科學嚴謹、客觀公正的態(tài)度，深入南寧市軌道交通4號線一期工程后通段全線各站點、區(qū)間，開展資料查閱、現(xiàn)場踏勘、系統(tǒng)測試等工作，全面核驗工程建設(shè)、運營準備情況，最終在交通運輸部科學研究院的技術(shù)指導下，各參建單位通力協(xié)作、高效配合，南寧市軌道交通4號線一期工程后通段以高標準通過初期運營前安全評估。

據(jù)了解，南寧市軌道交通4號線一期工程后通段于2022年8月開工建設(shè)，歷時三年，先后實現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”“熱滑”等關(guān)鍵節(jié)點。面對巖溶地質(zhì)、復(fù)雜周邊環(huán)境等多重挑戰(zhàn)，南寧軌道交通投資集團堅持“四化一綠”施工理念和重大風險“六�！惫芾砝砟�，落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，有效防控施工安全風險，保障工程安全優(yōu)質(zhì)推進。

南寧市軌道交通4號線將提供“智能+人工”的服務(wù)體系，智慧客服終端已投入使用，實現(xiàn)自助問詢、票務(wù)問題處理等功能。車站所有便民服務(wù)全部配齊，包括客服中心、衛(wèi)生間（配置有紙巾洗手液）、無障礙電梯、無障礙渡板、便民醫(yī)藥箱、便民雨傘、預(yù)約服務(wù)卡、母嬰室等服務(wù)設(shè)施，市民可以通過服務(wù)熱線對地鐵運營進行各類咨詢、表揚、建議。同時，通過南寧軌道交通APP、官方微信、微博和網(wǎng)站，市民可以體驗更方便、更快捷的軌道交通運營服務(wù)。

該段線路運營后，南寧軌道交通運營總里程將突破132公里，實現(xiàn)邕寧區(qū)軌道交通的零的突破，強化邕寧區(qū)與五象新區(qū)及其他城市組團的聯(lián)系，促進產(chǎn)城融合，提升城市綜合承載能力，更重要的是，將極大改善居民的出行條件，縮短通勤時間，提升生活品質(zhì)，帶動沿線商業(yè)發(fā)展和土地升值，形成新的經(jīng)濟增長點，為南寧市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。